电动自行车用锂电板强制圭臬发布

　　记者 李芃达

　　近日，由工业和信息化部负责组织草拟的《电动自行车用锂离子蓄电板安全时期范例》(GB 43854—2024，以下简称《时期范例》)强制性国度圭臬，已由阛阓监管总局(国度圭臬委)发布，将于本年11月1日负责本质。

　　频年来，我国电动自行车产销量增长马上，当今国内电动自行车社会保有量照旧向上3.5亿辆，2023年寰球限度以上企业累计分娩电动自行车4228万辆。据悉，电动自行车使用的蓄电板主要有铅蓄电板和锂离子蓄电板两种。在国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电板的比例照旧向上20%。

　　跟着产业限度的扩大，圭臬行动产业发展的弥留时期复旧，束缚取得完善和进步，从而范例电动自行车用锂离子蓄电板居品缠绵、分娩和销售等法子，进步居品性量水平。工业和信息化部消耗品工业司关系负责东谈主示意，《时期范例》行动电动自行车用锂离子电板安全强制性国度圭臬，范例了电动自行车用锂离子蓄电板居品缠绵、分娩和销售进程，将灵验进步电动自行车用锂离子蓄电板的实质安全水平，裁汰使用进程中失火等安全事故发生率，保险消耗者东谈主身健康与生命财产安全，促进电动自行车行业健康有序发展。

　　《时期范例》律例了6项单体电板的测试神志，包括记号、过充电、过放电、外部短路、热花消、针刺，以及22项电板组的测试神志，包括记号、静电放电、过放电、过充电、温度保护、外部短路等。

　　上述负责东谈主教导，需要要点和蔼以下测试神志：单体电板过充电(1.5倍)测试、针刺测试可对电板的安全性作念出灵验筛选；电板组应具有惟一性编码，况兼编码标记需要摄取耐高温(950摄氏度)材质，即便发生失火也不错进行追想；电板组的过充电、外部短路、过放逐电磨砺在平时职责条目和保护元器件单一故障条目下齐要进行；电板组需要具备互认协同充电功能，以裁汰充电装配不匹配给电板组充电带来的风险；电板组在充电、放电进程中，应实时聚集电板电压和电板组电压、温度、电流，电板组需配备解决系统进行实时监控。

　　此外，制造商在电板组上应明晰表明“安全使用年限”，以教导用户实时淘汰老旧电板。频繁情况下，跟着锂离子蓄电板使用年限增多，其安全风险也会渐渐加大。电板组的外壳、印制电路板、导线应使用阻燃性材料，以裁汰发生失火后火焰的推广速度。在电板组热扩散测试上，要求当某一节单体电板活气之后，不得快速扩散至总共电板组。

　　国度阛阓监督解决总局关系负责东谈主先容，《时期范例》仅适用于GB 17761《电动自行车安全时期范例》中律例的、最大输出电压不向上60V的电动自行车用锂离子蓄电板。不适用于电动滑板车、均衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电板。此外，《时期范例》是强制性国度圭臬，把柄《中华东谈主民共和国圭臬化法》第二十五条律例，“不相宜强制性圭臬的居品、办事，不得分娩、销售、入口大意提供”。因此，该圭臬本质后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电板齐必须相宜其要求。

　　消耗者在选购电动自行车时，不错通过检讨电板的铭牌、规格书、使用说明等贵寓，大意向销售者推敲，要求提供该居品对应的《时期范例》检测讲明大意认证文凭，以阐发电板是否相宜《时期范例》。(经济日报)