大众好，我是小李。有个一又友想买个二手车练手，知谈我我方昨年买了一辆二手车，就问我买二手车要注视什么，到底买几许年车龄的才最合算？那些非凡10年车龄的二手车十分低廉还不可不可要？今天小李我就以一个二手车主的身份跟大众讲一下这个问题买球投注，共享一下我的教学。

二手车的价钱有2个大特色，一个是那些所谓的准新车非凡贵，就比新车低廉2万多汉典，没什么性价比。另一个特色即是车龄越大的二手车，就越不值钱。你会发现，你开了3年的车还能卖5万，但你开了10年的车就只可卖2万了。像我昨年卖掉的阿谁丰田威驰，开了9年，根柢皆没修过车况十分好，即是外不雅比较旧了，莫得新款那么颜面汉典，却只可卖了1.8万汉典，等于是跟废铁价差未几了。

是以，我们买二手车，从合算的角度来谈判的话，那详情是车龄越大的车越合算。不外车龄太大的这些车外不雅详情已历程时了，整车的质料也详情不太默契了，买追想以后若是买到“炸弹”车的话，致使还要三天两端训练理厂。我昨年买的阿谁名图固然车龄只须9年，但全体的景色就不吵嘴凡好，固然没翻车，但我也花了好多心念念去整备才让它复原景色。

那若是你买到了那些年限比较大的车，比如15年以上的老车，即便它是主打耐用的丰田车，那也有好多零部件老化了，可能会频繁出特殊。可能买且归学开车的同期，也能学到不少修车学问，一举两得，但这也十分折磨东谈主。是以不可一味的贪低廉去买那些车龄太大的老车，遴荐车龄适中的就很合算了。

我有个修车的一又友跟我说，买二手车的话有2个遴荐，若是你想买到比较新的外不雅，质料又比较默契的话，那么3到5年车龄的车是最合算的。这个车龄的二手车比较新车来说价钱低廉了一半，新车要10万落地的话，那这种车龄的二手车有个5万就能开且归了，十分合算，这种车无谓太介意有莫得小特殊，因为有好多车皆是3到5年的质保期，等于是说这些车刚过质保期汉典，大部分东谈主质保期皆是全程在4S店珍摄的，不会有什么问题。你只需要把关好它是不是事故车，是不是泡水火烧车这3关就没问题了。这个车龄的车我比较推选生手买来开，无谓太驰念什么问题。

其次即是8到10年的车也十分具有性价比，但这些车皆算算老车了，质料不好的车在这个年限会出好多多样各类的小特殊，买这种车时就要严防了。你除了要注视上头说的3大问题除外，还要注视车子的发动机和变速箱有莫得暗病。我买阿谁二手的名图即是9年的车，这个车全体没什么大问题，无事故无火烧水泡，但发动机存在一个隐患。略略珍摄不注视点话，皆可能会拉缸，是以我现时开阿谁车用的皆是最佳最贵的全合成机油，我对车了解多点，大略保证它不出问题，但若是你是个生手的话，那可能开两年就拉缸了。

况兼这个车龄的国产车我赤忱不推选，10年前的国产车全体的家具性量皆照旧有欠缺的，跟联合车比较，鉴别照旧比较大的。但这个年限的国产车确乎会低廉好多，若是果然要买的话，你就要作念好神志准备，不外我照旧推选大众优先遴荐联合车。

我们买二手车图的即是一个质料问题，国产车新车时质料皆还有问题，何况别东谈主照旧开了几年的国产车，那详情是受到原车主嫌弃了才卖掉的。但联合车不不异，尤其是日系车，开10几年没特殊的日系车一大堆。就我我方的用车教学来说，我我方买过一辆10年前的国产车，确乎开了几年就多样问题不休，但我自后开的日系车到现时买的阿谁二手的韩系车，基本上皆是那种加油就走的景色，质料相对来说要好小数。

总的来说，买二手车我最推选3到5年车龄的二手车，这个时辰段有些车子的发动机还在8年质保的时辰内，特殊相对比较少性价比高。但若是你预算果然是有限的话，即是像买个低廉的练练手买球投注，后头就卖掉的那种，并不是说10年的车就不可要了，8到10年的联合车也很值得买。