21世纪经济报谈记者 左茂轩 北京报谈

3月16日，工业和信息化部副部长单忠德在中国电动汽车百东谈主会论坛（2024）上暗示， 新能源汽车是天下列国推动经济社会绿色低碳转型发展的势必接受。十年来，我国锚定发展主义不动摇，顽强不移、滴水石穿、坚决有劲鼓吹了新能源汽车产业的发展，获得了显耀生效，建成了高效协同的产业体系，培植了全球最大的新能源汽车浪掷商场，表知道一批具有国际竞争力的领军企业，推动绵亘百年的汽车产业在新时间快活了新活力。

十年间，我国新能源汽车年产销量从那时的7.5万辆增长到950万辆，全球比重跳跃了60%，年均复合增长率达到了71%，为中国制造增添了新亮色。

“咱们向国际社会供应了性价比高、品类丰富、质料可靠的新能源汽车原材料、零部件和整车居品，为全球汽车产业的电动化转型注入了浩大的动能。”单忠徳说。

不外，他也指出，中国新能源汽车发展还濒临着一些艰辛和挑战。

从国际上看，还需要共同构建畅通牢固的全球产业链、供应链，进一步鄙吝公正透明的经贸限定，更好地赋能构建东谈主类气运共同体。从国内看，车用芯片、基础软件等还要加强攻关，新能源汽车低温合适性、安全性、充电便利性等还需要握续提高。

单忠徳暗示，接下来，工信部将从四个方面加大赋能我国新能源汽车产业或者更好地高质料、系统性、国际化发展。

一是将坚握立异运行，进一步增强发展的内生能源。强化企业科技立异的科技主体地位、加强东谈主才的汇注，支握链主企业牵头，长入产业链高下流实檀越体，确立技能攻关、平台因循、示范哄骗协同的立异体系，遵循补皆短板、拉长长板、铸造新板，加速新一代能源电板、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技能攻关及产业化，增强产业链、供应链的韧性和竞争力，握续提高立异引颈发展的智力。

二是将完善战略体系，握续优化产业结构和生态。进一步加强产业统筹布局和投资交流，装潢盲目投资和重迭缔造，加速推动电动车分娩准入处理条例出台，健全落伍企业退出机制，开展集团化处理试点，支握上风企业提质降本、并吞重组、作念强作念大，进一步提高产业伙同度，交流传统汽车企业依据自己的技能、渠谈上风和洞开合营加速转型，严厉打击不方正的竞争步履，鄙吝公道公正的商场步骤。

三是将加大实施力度，络续深化跨域交融立异。商讨制定汽车以旧换新、充换电基础技艺缔造等支握战略，深刻开展新能源汽车下乡、寰球界限车辆全面电动化试点等步履，进一步提高居品性量安全程序，积极扩大智能网联新能源汽车的浪掷，开展智能网联汽车准入和车路云一体化试点，加速路侧感知、网联云控基础技艺缔造，开展高等别自动驾驶汽车城市级的示范哄骗。

四是将坚握国际合营，以高水平对外洞开助力当代化产业体系的缔造。率领汽车企业国际化定约，缔造第三方技能战略管事平台，更好地管事中国企业国外发展欧洲杯买球平台，造福天下。同期，坚握国际化立异、全球化发展，接待天下列国企业加大在华汽车投资和技能合营，分享发展机遇，共创好意思好往日。