长江三峡通航贬责局4月1日公布的统计数据流露，2024年一季度，三峡升船机累计通过船舶1219艘次，客运量4.35万东谈主次，创通航以来一季度客运量最高记载。

　　三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物，看成当今宇宙上诞生领域最大、技能难度最高的垂直升船机，三峡升船机与三峡船闸集会通航，变成“大船爬楼梯、划子坐电梯”的通航样貌。自2016年9月试通航以来，三峡升船机通航后果及安全性能稳步升迁，船舶平均过厢时辰由通航初期的75分钟裁减至49分钟摆布，充分发达了快速过坝通谈的作用。

 

　　2024年一季度正逢三峡北线船闸、葛洲坝一号船闸谋略性停航覆按重心时段，三峡通航贬责局与三峡集团流域关键启动贬责中心精确组织试验船闸谋略性停航覆按使命，并科学试验长江主线过闸船舶联动截止和葛洲坝三江引航谈动态吃水截止，重心作念好船闸如期换向启动等，全方向多举措保险船舶安全畅行。

　　数据流露，2024年一季度，三峡关键累计安全启动3374闸次，通过船舶9299艘次，货运量3161.39万吨。其中，三峡船闸安全启动2159闸次，通过船舶8080艘次，货运量3020.19万吨。